山东交通学院高铁乘务专业进行招生测试，有1500余名考生应考，报名人数较去年翻番，竞争更加激烈。记者实地探访发现，今年“高姐”“高少”的选拔更加严苛，首次要求学生素颜面试，从初检到通过，考生要过5道关，除了模样标致外，还得有才艺，普通话不能带方言，英语口试更是要和老外过招。（新华网）
在经济高速化发展的今天。高铁，成为了一个国家、一个地区经济发展水平的衡量标准之一。高铁的建设不仅仅是方便了人们的出行，更重要的是它能带动一个地方经济的迅速增长。习近平主席、李克强总理在国内外各大会议上多次强调打造“一带一路”，将中国高铁推向全球，这也为中国高铁的发展提供了契机，这也是为什么高铁如此火热的缘故。
在高铁、动车迅猛化发展的今天，选择乘坐高铁、动车出行的人越来越多。兰新高铁的建成通车引起了各大媒体的广泛关注，兰新高铁是世界上一次性建成线路最长的高铁，也是有史以来列车乘务员招聘要求文化水平最高的一次，在这次的招聘中，应聘的人员中有大学生、大专生，甚至还有不少的研究生。同样山东交通学院高乘专业招生的火爆也是令许多人始料未及的，其考试科目的严苛令许多人咂舌。在过去，人们认为列车员的工作就是“一把笤帚一把剪，一把钥匙管一节”，只要会打扫卫生会开车门就可以了，没有任何的技术含量，也不需要较高的文化素质。而如今呢？高铁、动车成为人们出行的理想选择。快捷、方便、整洁的列车环境能让乘坐的旅客倍感舒适。而有了舒适的乘车环境，还要有优质的服务。铁路行业的特质决定了铁路工作的优劣得失，应当由铁路服务的对象来评判和检验的。那么过去简单、单一的服务理念和方式显然不能与高铁、动车这样高大上的运输工具相匹配，所以对于高铁乘务员的要求不仅与空乘人员的一样，甚至有过之而无不及。
列车是一个移动的封闭空间，在这个小小的移动空间里有不同国家、不同民族、不同阶层、不同文化水平差异的人群。在旅途中时常会出现许多意想不到的突发事件，那么，就需要乘务人员去灵活机智的协调、高效地解决。乘务人员，更多的是要与旅客沟通交流，而人与人的沟通又是最难的，因为你没办法知道另一个人心里所想，这就需要多去观察，交流，用心灵去沟通。这就要求我们乘务人员不仅要外表精神，专业素养过硬，还要有较高的综合素质。只有这样才能更好的为旅客服务，才能适应高铁的迅猛发展。因此，高乘招生的高标准、严要求是符合中国高铁走向全中国、走向全世界发展要求的。（闫军）
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