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“确认车顶无人、地沟无人、渡板已铺好、止轮器已打好,牵引风速、制动风速故障隔离开关、零压保护隔离开关故障位,其他故障隔离开关均在正常工作位,总风700kpa,闸缸300kpa,司控器手柄均在“0”位,自启劈相机开关“手动”位,工具已备齐,一切均已准备就绪,是否可以开始考试?”
“可以考试!”
“是!”
……
以上是朔黄铁路运输处检修工队2018年度学员定职考试的场景。十年磨一剑,霜刃未尝试。2月28日,中铁十五局集团朔黄铁路运输处为进一步缩短检修停时,检修工队针对所有在岗学员进行了定职考试,旨在鼓励学员主动学习,提高工作积极性,争取早日独立完成生产工作。
2017届学员定职考试在朔黄铁路黄骅港折返段检修库内举行,考务小组由检修工队工班长及以上管理人员担当。考务分为电器、制动、机械3组,由检修工队副队长担任主考官,各工班长任副考官,本着考务工作公平、公开、公正的原则,生产调度、技术指导为巡考监督人员,再由经验丰富的老师傅现场把控,确保考场井然有序。考试分为笔试和实作两部分,笔试占30%,实作占70%,综合两次考试的结果由考务小组所有成员共同决定该学员是否通过。
千锤百炼还坚劲,群雄逐鹿育英豪。本次学员定职考试累计共有共有16名学员参与考试,截止到今天为止,共有4名学员通过,鉴于4名学员考试的项目是交流车,故未同时进行的缘故,通过率为33.33%,这从侧面印证了考务工作的严谨、严格、严肃。
近年来,检修工队针对生产人员紧张、生产任务加重、迫切需要新鲜血液注入的现状,检修工队着重加强队伍建设,储备后续人才,扩大检修的整体实力。为避免青黄不接现象的发生,检修工队持续加强人才培养力度,重视专业人员技术能力提升和后续梯队建设工作,对于新到人员重点观察,加强检修业务锻炼。学员工作之初首先签订导师带徒合同,实习期内由专门的师傅进行培训,每月定期进行月度考试,综合学员日常表现及月考成绩进行打分,分数直接与学员实习期工资挂钩,实习期满之后由单位统一组织进行定职考试,不断完善新到人员定职培训体系。(中铁十五局朔黄铁路运输处 刘国华)
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