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  • 2021-06-22   来源:高铁网

  • 内容提要:  革命火种在铁路点燃,铁路工人运动带领潮流。从长辛店劳动补习学校播下革命火种,到京汉铁路“二七”大罢工震惊中外;从铁道线成为抗日的最前沿阵地,到解放军打到哪里、铁路就修到哪里……在中国共产党的领导下,一列列火车承载着人民的重托,穿过炮火硝烟,助力中国革命走向胜利。陇海铁路大罢工、安源路矿工人大罢工……...

  •   2021年6月14日,央视《新闻联播》在“奋斗百年路,启航新征程——学党史、悟思想、办实事、开新局”栏目播出了《汲取奋进力量,促进交通高质量发展》,报道了国铁集团党史学习教育成果。党史学习教育开展以来,国铁集团全面总结百年来党领导铁路发展的历史进程与经验启示,系统梳理二七精神、青藏铁路精神等十大铁路精神,带领200万铁路职工学党史、悟思想、办实事、开新局。
      
      “今日之世界,非铁道无以立国。”百余年前描绘的梦想,在中国共产党成立一百周年的重要历史时刻,已真切地照进现实。如今,在祖国广袤的大地上,铁路密布,高铁飞驰,复兴号承载着铁路强国的新使命,迈上新征程。
      
      革命火种在铁路点燃,铁路工人运动带领潮流。从长辛店劳动补习学校播下革命火种,到京汉铁路“二七”大罢工震惊中外;从铁道线成为抗日的最前沿阵地,到解放军打到哪里、铁路就修到哪里……在中国共产党的领导下,一列列火车承载着人民的重托,穿过炮火硝烟,助力中国革命走向胜利。陇海铁路大罢工、安源路矿工人大罢工……中国共产党领导的中国工人运动第一次高潮在京汉铁路“二七”大罢工中达到了顶点,铁路工人听党话、跟党走的传统在这个时期就已经开始。没有中国共产党领导,铁路工人运动很难开展起来,中国革命也很难走向胜利。
      
      高铁引领,铁路大国迈向铁路强国。目前我国高速、高原、高寒、重载铁路技术均达到世界领先水平,智能高铁技术全面实现自主化,复兴号已经形成涵盖时速160公里至350公里速度等级的系列化动车组。高铁实现了从无到有、从有到优的历史性巨变,运营里程跃居世界第一。数字化、网络化、智能化正在赋能中国铁路的方方面面,电子客票、移动支付、无感进站、网上订餐等便民利民服务不断优化完善。日趋完善的交通基础设施网络已经成为畅通我国经济循环的大动脉,为经济社会发展提供了坚强的保障、注入了强大的动力。
      
      百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。展望未来,新征程即将开启,加快建设交通强国的号角也已吹响,中国铁路正加速向前,继续为中华民族伟大复兴提供澎湃动力。(文/谢迪敏)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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