自主创新的京张铁路-完美电竞平台

京张铁路从自主设计修建零的突破，到京张高铁世界最先进水平，从时速35公里，到350公里，百年京张见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃，未来，它还将继续见证中华民族实现伟大复兴的中国梦。

如今，从北京北站到张家口太子城站，最快运行时间只需要47分钟。张家口真正融入了北京一小时经济圈。而太子城站位于张家口赛区核心区内，是世界上第一个直通奥运赛场的高铁站，在比赛期间带来极大便利。交通畅通，带来生态、产业等领域的合作扎实推进。按照总书记崇礼“就是建成滑雪旅游胜地，不要贪大求全”的要求，崇礼这座塞外小城已经成为众多冰雪迷的休闲胜地，崇礼也依靠冰雪实现了脱贫。

从京张铁路到京张高铁，自主创新，始终是不变的魂。京张高铁由我国自主设计建造，是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路。这条智能高铁还首次采用北斗卫星导航系统，可实现车站自动发车，区间自动运行，车站精准自动对标停车，自动开门防护等。京张高铁的购票、候车、调度、运维等也实现了全面智能化。京张高铁开启了中国智能铁路新时代。

党的十八大以来，中国高铁建设发展突飞猛进，习近平多次点赞中国高铁。他说，高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”，要抓住机遇、乘势而上。1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁抵达张家口，并专程考察了太子城高铁站。在考察现场，总书记说，我国自主创新的一个成功范例就是高铁。

前辈回眸应笑慰，擎旗自有后来人！中国铁路历雨经风，裂变日新。一代又一代铁路人继往开来、不屈不挠，在神州大地的崇山峻岭、激流险滩中逢山开路、遇水架桥，先后开通运营了“20世纪人类征服自然三大奇迹”之一的成昆铁路、新中国四大世纪工程之一的青藏铁路、中国高铁集大成者的京张高铁、世界首条商业磁浮运营线上海磁悬浮、以及亚吉铁路、中欧班列、中老铁路等，中国高铁已经做到了自主创新领跑世界。（文/姚亚军）

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