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  • 2023-11-22   来源:高铁网

  • 内容提要:   西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,也是中国高速铁路网包海高速铁路通道的重要组成部分。同时,它还与正在建设的西渝高铁、延榆高铁共同形成南北大通道。据了解,这条线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。预计建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右。...
  •   11月21日,经过810天的建设,西延高铁洛川隧道21日顺利贯通,这是西延高铁全线最长的浅埋全黄土隧道,为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础,同时也为同类复杂地质隧道施工积累了经验。

      西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,也是中国高速铁路网包海高速铁路通道的重要组成部分。同时,它还与正在建设的西渝高铁、延榆高铁共同形成南北大通道。据了解,这条线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。预计建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右。

      此次高速铁路的建设,将对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴具有重要意义。高速铁路的开通,将有力促进区域经济发展,提升区域交通运输效率和便捷度。同时,也将为人们的出行提供更为便利的选择,缩短人们的出行时间,提高人们的生活品质。

      西安至延安高速铁路的启动,也将为当地的旅游业带来巨大的发展机遇。陕北革命老区是中国革命历史的重要见证地,这里有着丰富的历史文化遗产和自然风光。高速铁路的开通,将有助于吸引更多的游客前来参观游览,推动当地旅游业的发展。

      西安至延安高速铁路的启动,是中国高速铁路建设的又一里程碑,也是对中国西部大开发战略的一项重要支持。相信在不久的将来,这条高速铁路将为当地的经济社会发展和人民群众的生活带来更多的福祉。

      (文/王力)

      


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