9月8日，中国国家铁路集团有限公司下属中铁特货物流股份有限公司（以下简称“中铁特货公司”）在深圳证券交易所主板成功挂牌上市。股票名称为“中铁特货”，代码为001213，每股发行价3.96元，累计发行4.4亿股。
中铁特货公司于2003年11月04日成立，是国铁集团旗下重要的专业物流服务供应商，设有16家分公司、2家全资子公司和3个机械保温车辆段，营业网点遍布全国各地。公司依托现代化的铁路网，大力发展特种货物运输，已形成商品汽车、冷链和大件货物物流三大主营业务，为客户提供全程物流服务。今年2月14日，中国铁总旗下的中铁特货公司在上海联合产权交易所完成股权转让。中铁特货也宣布将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票(ipo)，募集资金将规划用于收购三十多块物流场站等，扩大公司经营规模。
事实上，早在2018年，中国铁路总公司就开始大力推进铁路资产资本化股权化证券化。今年1月份的中国铁路总公司工作会议上，就已经确定了今年的工作重点，将进一步扩大优质存量资产债转股、股权资本上市融资和吸引增量资本直接投资比重；探索多元投资、股权监管与专业化经营管理优势合作互补、优化资本经营效率效益的实现形式，进一步增强国铁资本的影响力和控制力，创新体制机制，促进铁路高质量发展。
笔者认为，这是去年以来继“京沪高铁”“铁科轨道”“金鹰重工”成功上市之后，铁路市场化改革取得的又一重要成果。在未来，铁路部门将会继续加快建设安全有序、专业高效、服务优质、布局合理并与其他运输方式有效衔接的现代物流服务体系，大力提升企业运输规模、服务水平、经营效益、管理能力和品牌竞争力为我国铁路高质量发展贡献力量。（文／唐文龙）
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