岳阳高铁-完美电竞平台

随着春节假期即将结束，京津冀各大火车站迎来返程客流高峰，北京地区预计到达旅客72.7万人次。北京站、北京西站、北京北站、北京清河站以及北京丰台站、北京朝阳站，针对返程客流高峰，加强现场服务引导，畅通数据信息，根据实时客流量，动态调整和地方的交通接驳。北京南站在夜间时段到达客流较大时，协调地铁4号线 [阅读全文]

这份建议主要关注支持怀桂高铁项目在未来五年（即“十四五”期间）内启动前期工作。怀桂高铁是一条重要的高铁通道，连接了湖南省的邵阳市和广西壮族自治区的桂林市。该高铁线路的建设将为邵阳市与北部湾地区以及东盟国家之间的交通运输提供畅通的主通道 [阅读全文]

为保证旅客顺利返程，岳阳火车站将进站时间设置为提前3小时进站候车。根据客流情况，启用第三候车室为提前候车区，加大秩序维护力量，保障旅客顺利进站。遇客流量较大时，增开人工验证通道，做好客流疏散及宣传引导，天桥设专人值守，配电台加强与候车室、站台的联控 [阅读全文]

为提升旅客出行体验，湖南各大车站春运期间推出多项便民服务举措。长沙南站在候车室升级“湘遇长南 雷锋服务站”服务，增设了医疗服务点为旅客提供免费基础医疗服务、应急药品和便民物品，同时在服务站内使用两台自助机器人，为旅客提供检票信息查询、晚点信息查询和语音识别等功能 [阅读全文]

春运首日，长沙南站人流如织，旅客们提上大包小包的行李将从此地乘车赶回“梦想”启程的地方。2024年的铁路春运自1月26日起至3月5日止，共计40天。湖南高铁十八站预计共发送旅客1020万人，其中长沙南站预计发送旅客540万人，日均13.5万人，2月15日预计为旅客出行高峰日 [阅读全文]

湖南发布低温雨雪冰冻黄色和暴雪黄色预警。为保障旅客出行安全顺畅，长沙南站迅速制定相关应急预案，全力应对大雪天气。面对大雪天气预警，长沙南站全站组织人员开展打冰扫雪应急演练，提升应急处置能力，并且提前清点各类打冰扫雪用品，做好对站内道路 [阅读全文]

根据中央气象台消息，1月21日至22日，湖南省部分地区将迎来大到暴雪。广铁集团湖南地区各单位细化工作布置与设备检查，认真做好应急处置和物资保障准备工作，积极应对冰雪凝冻天气，确保铁路运输安全。据了解，长沙南站、长沙站已认真做好客流组织计划 [阅读全文]

根据中央气象台消息，1月20日起，湖南省大部最低气温将降至0℃以下，最低可达-4℃左右。1月21日至23日，湖南省将出现今年首轮低温雨雪冰冻天气。为确保旅客出行安全，深圳铁路对途经湖南的部分列车采取停运或降速等措施。截至1月19日12时 [阅读全文]

这是湖南地区首次开行2趟前往广东惠州北站的始发终到高铁。从长沙南出发后，由广州北站联结新投入运营的广州白云站，通过广汕联络线，抵达惠州北站，中途经停广州、韶关、郴州、衡阳等城市。湖南地区的旅客前往广东惠州无需再去深圳北站转车 []

1月10日，岳阳东开往惠州北的g8437次、长沙南开往惠州北的g8441次列车车票均已开售。这是湖南地区首次开行2趟前往广东惠州北站的始发终到高铁。 [阅读全文]

　“2024年怀化国际陆港将深化区域协同合作，提升辐射力，全力构建联南接北的新纽带，联动武汉、南昌、宜昌等城市，协同省内各大货运集结中心，加速推动湘鄂赣三省货源在怀集并。”怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄表示，依托“双通道”构建对外开放新格局 [阅读全文]

1月5日，湖南省发展和改革工作会议在长沙召开。会议透露，2024年将大力优化投资结构，强化重大产业项目建设、新型基础设施、核心技术攻关、重大水利工程、节能减排降碳等领域投资。持续推进十大基础设施项目，加快邵永铁路建设，推动长赣、宜常、益娄 [阅读全文]

1月5日，记者从怀化国际陆港获悉，2024年怀化首趟中老国际货运班列于当天凌晨5点43分正式发车，此次班列将经由磨憨口岸出境发往老挝万象。怀化国际陆港以实干担当、奋勇向前的姿态开启了新征程，喜迎新年“开门红” [阅读全文]

12月30日，元旦假期铁路运输第二天，全国铁路发送旅客1599万人次，其中北京局集团公司发送旅客137.8万人次，上海局集团公司发送旅客326.9万人次，广州局集团公司发送旅客239.8万人次，运输安全平稳有序。 [阅读全文]

长沙车务段提前制定应对预案，储备除冰液、融雪剂、铁锹等除冰扫雪物资，并组织50个打冰扫雪小分队。益阳南站白天每2小时对站内空调进行测温巡视，晚上利用“天窗”点对空调进行清洗，并安排维保人员驻站，对饮水机进行全面检查，做到茶水炉24小时供应热水。娄底车务段在各车站关键部位铺放防滑垫，防止旅客摔倒摔伤；组建应急处置小队，应对可能出现的列车晚点 [阅读全文]

除做好站车服务工作，各设备单位也积极做好寒潮应对工作，备足防寒、防冻用品和彩布条、喷灯、电台、照明等物品，加强线路、道岔、接触网等设备巡查和应急设备检查调试，确保应急有备，备而有用 [阅读全文]

随着长江经济带、中部地区崛起、长株潭一体化、湘江新区等国家级发展战略全面覆盖，人才、技术、资本、信息等区域要素更加畅通有序流入，地处“三市五县”核心区的湘阴，与长沙时空距离不断拉近。近年来，湘阴立足区位优势，持续打响“交通大会战”，着力打造“五纵三横三轨一港”立体交通体系，全力构建“海陆空铁”交通大格局。樟树港大桥及金雷大道横跨湘江、岳望高速贯穿南北、平益高速联通东西、芙蓉路北延至虞公港……从高空俯瞰，一张四通八达、内畅外联的立体交通网络逐渐形成，为打造内陆地区改革开放高地彰显湘阴担当。喜讯不断、捷报频传，前不久，湖南省发改委还批复了湘阴县虞公港铁路专用线工程可行性研究报告及工程初步设计概算。作为虞公港港区集疏运体系的关键配套工程 [阅读全文]

“从树尖到舌尖，就在你我的屏幕之间……”11月28日，湖南怀化开往常德澧县的7266次列车上，“春梅服务队”直播队员对着镜头推介地方特产冰糖橙。通过火车直播间，沿线众多时令水果、土特产销往各地。7266次列车是穿行于湖南湘西武陵山区的公益慢火车，全程381公里，中途停靠站多为小站，平均10分钟就停一站，9个多小时的车程共停靠36站。慢火车运送沿线居民往返城乡赶集、访友、求学、就医、出行等，连接沿途一座座村庄，更搭建了一个便民“流动集市”。十年前，列车工作人员组建“春梅服务队”，帮沿线农民“带货”。从最初通过熟人转介销售，到微信群 [阅读全文]

近日，由18名志愿者组成的铁路护路队在常益长高铁沿线进行巡查，对发现的环境问题和护栏缺损情况及时处理上报。今年以来，他们已发现、上报、处置安全隐患259处。近年来，武陵区通过实施“双段长”制、“立标打样”环境优化项目等举措，推动铁路沿线安全管理、环境卫生等方面的提质。去年以来，武陵区推进常益长高铁武陵段沿线环境综合整治，累计投入专项整治资金6834万元，整修道路42公里，拆除或加固彩钢瓦等硬质漂浮物17.1万平方米，拆除或加固农业大棚等轻质漂浮物18.2万平方米，清除危植1.22万棵。下一步，武陵区在实现铁路沿线安全监管规范的基础上 [阅读全文]

“天气好时我们会去铁路边锻炼休闲”“铁路沿线的经济作物可帮村民增收”“雨天过桥更加安全了”……近日，湘潭市雨湖区等5个县（市）区建成了最美铁路沿线“立标打样”示范点，当地群众纷纷对此赞不绝口。今年10月底，湘潭县率先在石潭镇通湖桥村建成首个“立标打样”示范点，名为“将军故里”，这是“两山”（韶山—井冈山）红色旅游铁路专线的必经之地。当地村干部谭谷明告诉我们，过去铁路沿线都是杂草和垃圾，野草过高甚至会遮挡火车视线，造成安全隐患；同时，附近的水渠更是散发阵阵恶臭，村民们经过时恨不得捂着鼻子 [阅读全文]