许昌高铁-完美电竞平台

2月16日正月初七，张家界高铁西站迎来建站以来客流最高峰。怀化铁路公安处张家界站派出所全员到岗积极应对春运返程客流高峰，保障旅客平安。正月初七、初八是春节假期的最后两天，探亲、务工、学生等旅客纷纷选择乘坐火车返程。2月16日当天 [阅读全文]

今天，全国铁路预计发送旅客1520万人次，计划加开旅客列车1284列。从铁路12306预售票情况看，今天北京、广州、成都、西安、重庆、武汉、上海、南京、杭州、郑州等城市出发客流较多。北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、杭州、西安、重庆、郑州等城市到达客流较多 [阅读全文]

记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称“国铁集团郑州局”）获悉，2月14日是春节假期第5天，国铁集团郑州局管内短途、直通客流叠加，客流仍将保持高位运行，预计发送旅客62.9万人次，开行担当列车449趟，其中增开担当临客38趟，加大管内郑州东到新郑机场 [阅读全文]

从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称“国铁集团郑州局”）获悉，2月14日，国铁集团郑州局管内短途、直通客流叠加，客流仍将保持高位运行，预计发送旅客62.9万人次，开行担当列车449趟，其中增开担当临客38趟，加大管内郑州东到新郑机场 [阅读全文]

记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称“国铁集团郑州局”）获悉，2月13日是春节假期第4天，国铁集团郑州局迎来客流高峰，预计发送旅客53.5万人次，开行旅客列车1511趟，其中加开担当临客26趟，服务旅客便捷出行 [阅读全文]

自春运启动以来，文化旅游景点迎来了显著的客流增长。中国联通智慧足迹大数据显示，全国重点文旅景点的游客数量达到了1.23亿人次，较去年同期增长了22.8%。重庆、武汉、西安、北京、开封等城市成为当下热门的文旅目的地。而大家最愿意去的热门景点有 [阅读全文]

近日，河南郑州机场至许昌市域铁路工程首趟列车从双鹤湖站驶出，标志着郑许线正式开通运营。郑州机场至许昌市域铁路工程北起于郑州航空港区长安路北站，南止于许昌市许昌东站，是河南省内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，线路全长67.13公里 [阅读全文]

焦洛平高速铁路，简称焦洛平高铁，是中国河南省境内一条联通焦作市、济源市、洛阳市、平顶山市的高速铁路。2022年1月18日，国务院公布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确将呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段纳入国家铁路网建设重点工程 [阅读全文]

焦洛平高速铁路，简称焦洛平高铁，是中国河南省境内一条联通焦作市、济源市、洛阳市、平顶山市的高速铁路。2022年1月18日，国务院公布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确将呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶山段纳入国家铁路网建设重点工程 [阅读全文]

12月7日凌晨，一列换轨车缓缓驶入郑州东动车走行2线开始执行当天的换轨任务，这是郑州局集团公司，首次对775米超长钢轨进行一次性更换。“线路几何尺寸符合开通条件，人员材料工机具全部出网，可以正常销记……”3时50分，随着施工负责人马世凯下达按时销记命令，一次性更换775米超长钢轨施工圆满结束。郑州东动车走行2线，是郑州东站和郑州东动车所之间的连接线。每天动车组运行结束后要通过该线路回到动车所进行检修 [阅读全文]

进入四季度，随着全国气温普遍逐渐走低，对电煤运输需求大幅增长。铁路部门满载电煤的一列列车开足马力、极速奔驰，将一车车煤炭传往全国各地，保障发电供热煤炭需求，全力解燃“煤”之急，铸“煤”好生活。从速从快，确保供应“不断顿”。作为国民经济的大动脉，铁路一直是各地电煤保供的运输主体。冬季各地用煤需求量大，唯有统筹兼顾，提早部署，才能“行稳致远”，稳定民心。郑州局集团公司强化恶劣天气条件下的电煤运输应急组织工作 [阅读全文]

12月10日起，受河南大部分地区暴雪天气影响，国铁集团郑州局管内部分列车停运或晚点，3万余名郑铁干部职工以雪为令，连夜坚守，除雪打冰，确保铁路大动脉安全畅通。截至11日上午，国铁集团郑州局管内除部分列车停运外，运输秩序基本正常，未出现旅客滞留和旅客列车大面积晚点。国铁集团郑州局组织党员服务队、青年突击队等300多支除雪队“浴雪”鏖战，分别在铁路关键作业区域、作业通道、编组场各道岔区、走行线路等行车设备喷洒融雪剂、防冻液，并借助扫把、吹雪机等工具提高除雪速度 [阅读全文]

受寒潮雨雪天气影响，河南多地出现低温雨雪冰冻。12月10日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称“国铁集团郑州局”）获悉，为确保铁路运输安全畅通，国铁集团郑州局迅速启动恶劣天气应急预案，密切关注雨雪影响范围，强化应急值守和重点防范，加大铁路线路设备巡检，全力做好应对工作。国铁集团郑州局牢固树立安全第一的思想，全面强化应急值守，运输、客运、货运、机务、工务、电务、车辆 [阅读全文]

11时11分，g4828次首发高铁列车驶入南乐站一站台。“目前从南乐站乘车，1个小时可到郑州、济南，3个半小时可达青岛，河南的东北门户彻底融入了郑州、济南‘1小时经济圈’，成为中原城市群与京津冀城市群、山东半岛城市群互动发展的‘桥头堡’。借此优势，我们招商引资、人才引进，对外合作交流等工作也能更好地推进，南乐县必将迎来新的发展。”乘坐首发列车前往济南对接招商项目的南乐县发改委主任杨建敏说 [阅读全文]

祁连北麓海拔3108米，战高寒、平冻土，建设海拔最高高铁站；长城脚下地下102米，挖隧道、抗压差，建设埋置最深高铁站……高铁飞驰，站点密布。党的十八大以来，我国高铁路网与站点建设实现飞跃式发展，全国新增高铁车站近1000座，串联起4.37万公里的高铁线路，共同构成世界上规模最大和现代化水平最高的高铁网，覆盖全国超95%的50万人口以上城市。“四纵四横”高铁主骨架全面建成 [阅读全文]

12月8日，伴随着济郑高速铁路最后一段济南至濮阳段正式开通，标志着河南“米”字形高铁网全部建成贯通，中国高铁再“上”新图，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。济郑高铁起自济南西站，途经山东省济南市 [阅读全文]

铁路部门介绍称，济郑高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分，线路贯通后，从济南到郑州变成直连互通。从赋能经济发展来看，济郑高铁的全线通车，打通了山东半岛通往中原城市群、成渝地区及长江中下游、粤港澳大湾区的快速通道，实现济南都市圈、郑州都市圈“双圈”联动。中国商业经济学会副会长宋向清向中新社记者表示，“米”字形高铁路网形成，可以加速郑州、济南 [阅读全文]

济郑高铁的开通，意味着河南“米”字形高铁网全面建成。济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分，起于济南西站，经聊城、濮阳，接入郑州东站，全长405公里，其中山东段168公里，新设长清、茌平南、聊城西、莘县四座车站，设计时速350公里。“米”字形高铁网建设历程：“一横”：徐兰高铁（郑西高铁、郑徐高铁），郑州至西安段2010年2月建成开通 [阅读全文]

12月4日，平漯周高铁舞阳制梁场顺利通过全国工业产品许可证所有认证流程，标志着该梁场由试生产阶段正式进入规模化、批量化产生阶段,率先进入平漯周高铁漯河段桥梁工程建设快车道。近年来，中国高铁的发展日新月异，不断地扩大着它的覆盖范围。其中，平漯周高铁是连接中原城市群与长三角城市群之间的重要通道，也是中国“八纵八横”高铁的重要联络通道之一 [阅读全文]

日兰高铁指的是日照到兰考的高铁，它起自山东省境内日照西站，终到河南省境内兰考南站，全长494千米，设计时速350公里，采用分段建设、分段开通的方式，截至2021年12月，日兰高铁山东段全部开通运营。菏兰高铁河南段全长41.264公里，设计时速350公里，由山东曹县庄寨引出进入河南省，途经民权县、兰考县，接入徐兰高铁兰考南站。随着铺轨工程全面启动，菏兰高铁河南段的建设进入最后冲刺阶段。据施工单位负责人介绍，菏兰高铁河南段正线铺轨82.071公里 [阅读全文]