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为全面保障“五一”小长假运输质量,该段提前安排部署,针对cr200j动力集中动车组车型特点及季节性安全关键问题,结合实际,对cr200j鼓形车、cr200j长编动车组增加项点进行重点整治,尤其是对空调装置、座椅、车下悬吊 []
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路位于已开通运营的成都至重庆高铁和成都至遂宁至重庆铁路中间,路网地位十分重要。成渝中线高铁是自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区 []
工业是青岛的立市之本,制造业是强市之基。全国60%高铁动车、25%地铁车辆均在青岛生产。今年一季度,全市规上工业增加值增长10%,位列全国副省级城市第三名、全省第三名,为全国、全省工业经济稳增长做出了青岛贡献 []
近日,广西多地迎来强降雨天气,易引发泥石流、山体滑坡、洪涝等次生灾害,铁路安全防控压力大。为应对恶劣天气,在梧州南高铁综合维修车间里,铁路职工们使用“高科技”设备开展防洪联合演练,保障铁路运行安全畅通 []
北沿江高铁如皋段内首座连续梁的成功构建,不仅是工程技术上的一次胜利,更是对团队协作和专业精神的充分肯定。这座大桥的建成不仅将极大地提升当地交通运输的效率和便利性,也必将成为沿江高铁建设史上的一座重要丰碑,见证着中国铁路建设的蓬勃发展和巨大成就。 []
漳汕高铁的广东段工程,作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,其建设不仅对于促进区域经济发展、交通联通起到了关键作用,更是中国高铁发展战略的重要体现。这条高铁线路的开通将极大地提升粤东西部地区的交通运输效率,加速区域内部的互联互通,进一步拉近了珠三角与闽粤地区之间的距离,有力推动了区域间的经济合作与交流。 []
从2008年8月我国第一条高铁线路开通至今,中国高铁以最快的运营速度、最长的运营里程和先进的技术领跑世界。持续的创新研发,让中国高铁不断自我超越,奔向更广阔的天地。 []
近日,中国国家铁路集团有限公司传来喜讯:备受瞩目的cr450科技创新工程正全面推进,其中cr450动车组样车正在紧锣密鼓地研制中,预计年内正式下线。这一重大进展不仅标志着中国高铁技术再次取得突破,更向世界展示了中国铁路科技自立自强的坚定步伐 []
高铁,我国自主创新成功的一个范例,在领跑世界的同时将如何书写更快的“中国速度”?记者18日从中国国家铁路集团有限公司了解到,由国铁集团牵头实施的cr450科技创新工程目前正全面推进,其中cr450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线 []
4月19日,由铁四院牵头的国家重点研发计划项目“高速铁路线路基础设施智能运维关键技术与装备”在汉启动,正式进入实施阶段。高速铁路线路基础设施运维正处于从“大规模建设”向“建管并重”“管养为主”转换的关键时期,现有养护维修体系面临挑战 []
未来3年,该项目将系统解决高速铁路基础设施服役状态大体量-多尺度-多维度融合感知技术,研发先进监测技术和智能装备系统,解决高速铁路基础设施服役性能恢复、保持、提升难题,形成铁四院“智能勘察-智能设计-智能建造-智能运维”全产业链研发优势,系列成果拟在上海 []
4月19日,由铁四院牵头的国家重点研发计划《高速铁路线路基础设施智能运维关键技术与装备》在汉正式进入实施阶段,该计划将全面提升中国高速铁路长期服役品质和智能化运维水平。据悉,我国高速铁路运营规模巨大、服役环境复杂,正处于从“大规模建设”向“建管并重” []
南京中车浦镇海泰制动设备有限公司,是中国中车旗下专业从事轨道交通制动系统的核心子公司。作为动车组制动系统引进及国产化单位,承担了crh2型动车组、crh380a“和谐号”动车组产品并开展自主替代研究与装车运用;2020年 []
记者18日从中国国家铁路集团有限公司了解到,由国铁集团牵头实施的cr450科技创新工程目前正全面推进,其中cr450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线。据国铁集团科技和信息化部负责人介绍,cr450科技创新工程主要包括cr450动车组和时速400公里高铁线路 []
河北联通此次实现5g-a技术在高铁场景的规模部署,也为高铁信息化建设提供了强大完美电竞平台的技术支持。下一步,河北联通将持续打造“覆盖更广、能力更强、体验更好”的5g领先网络,推进5g-a网络在京广、京沪高铁河北段全线开通,让旅客随时随地享受优质的网络服务 []
在经历了蒸汽火车、绿皮火车、动车高铁之后,“速度”在铁路变革中也慢慢成了重要的指标之一。自2008年我国第一条高铁线路开通至今,中国高铁以最快运营速度、最长运营里程和先进技术领跑世界。2017年9月起,复兴号中国标准动车组cr400型列车在京沪高铁上线运营,以时速350公里,打造了世界高铁运营速度的新标杆。在社交媒体上,关于中国高铁的讨论热度持续升温,广大网友热情赞誉我国高铁被誉为全球之最。 []
即将在年内下线的cr450动车组,将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新,填补时速400公里高铁技术标准体系空白。cr450科技创新工程取得的相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域,进一步提升铁路科技自立自强能力,巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。 []
这次电力迁改的顺利完成展示了中铁十局强大的技术实力、团队协作和对质量安全的高度重视。这不仅是一次工程的完成,更是中国交通基础设施建设领域的一个新里程碑。这次成功的经验和教训将为未来类似工程提供宝贵的借鉴,为中国交通基础设施建设的发展贡献力量,为人民群众出行提供更加便捷、安全的交通环境。 []
2017年9月起,复兴号中国标准动车组cr400型列车在京沪高铁上线运营,以时速350公里,打造了世界高铁运营速度的新标杆。而现在,时速400公里的cr450动车组,正加紧研制,样车计划在年内下线。 []
西康高铁,作为连接包(银)海通道和京昆通道的重要线路,其建设对于完善国家高速铁路网、促进区域经济社会发展具有重要意义。这条新建的正线全长约为171公里,设计时速高达350公里,显示了我国在高速铁路技术领域的领先地位。 []