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  • 抚河特大桥作为昌九高铁的重要组成部分,它的建设对于推动当地经济发展和交通运输的便利化具有重要意义。该桥位于抚州市和九江市之间的抚河上,其设计和施工的成功将为昌九高铁的通车提供有力支撑 [阅读全文]

  • 铁路部门提示广大旅客朋友,铁路12306网站(含客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票,不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”,还可能存在个人隐私信息泄露风险 [阅读全文]

  • 2024年1月28日,昌九高铁抚河特大桥的建设取得了重要进展。在这一天,工程团队成功完成了抚河特大桥中的两个关键部分——跨抚河双72米连续梁和48米连续梁的混凝土浇筑施工,并成功实现了这两个部分的合龙。这一关键里程碑的完成为后续的架梁施工奠定了坚实的基础 [阅读全文]

  • 铁路客运量预计1060万人次;公路人员流动量预计16971万人次,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量14265万人次,公路营业性客运量2706万人次;水路客运量预计52万人次;民航客运量预计超200万人次 [阅读全文]

  • “芦荻渐多人渐少,鄱阳湖尾水如天。”每年冬季至次年春初,有大约近70万只候鸟来到鄱阳湖越冬,“候鸟天堂”的美丽画卷令人流连忘返。鄱阳湖位于亚热带湿润性季风型气候区,冬季气温虽然相对较低,却较少出现霜冻,对来自北方的候鸟来说是一个较为温暖的过冬地点 [阅读全文]

  • 2023年12月11日1时40分,一榀长27.4米、宽3.3米、高2.8米,总重124.3吨的钢盖梁成功架设在新建京港高速铁路九江至南昌段右线跨杭瑞高速特大桥48号墩上。2024年1月4日昌九高铁右线跨杭瑞高速特大桥21-23#墩钢盖梁架设完成。钢盖梁吊装作业采用营业性二级封锁进行施工 []

  • 2024年1月6日,昌九高铁右线跨杭瑞高速特大桥74-77#墩变宽简支梁(简称“变宽简支梁”)施工完成。目前,昌九高铁cjzq-1标项目庐山桥梁群施工多个节点捷报频传。 昌九高铁庐山桥梁群是指从庐山站南端引出的跨越既有线或邻近既有线的6座桥梁 [阅读全文]

  • 景德镇至北京、广州、南京等地的高铁列车,1月10日开始运行,记者从12306app查询到了列车最新时刻表及票价。g2566景德镇北→北京南,全程用时7时31分,首趟开行日期:1月10日。g3073、g3075景德镇北→广州东,全程用时4时49分、5时32分首趟开行日期:1月10日 []

  • 记者今天从国铁集团获悉,今天起,重点车站停运列车数量逐步减少。北京南站今天停运列车减少到15趟,太原南至北京丰台间除g602、g606次停运外,其他已恢复正常。京广、京沪高铁;京九、京广普速铁路部分线路继续采取降速运行措施。另外,工作人员对铁路接触网、道岔、动车组关键设备加强巡查维护,组织干部职工上线打冰除雪。国铁南宁局对湘桂、衡柳、贵广等线路启动冰雪凝冻灾害四级响应 []

  • 作为昌景黄高铁中重要的一环,新建景德镇北站是其全线唯一的既有线施工车站,总建筑面积1.66万平方米,建筑高度28.35米,站场规模5台13线,被誉为“千年瓷都新名片”。近日,随着g55331次列车从黄山北站出发,沿着南昌至景德镇至黄山高铁驶向浮梁东站方向进行列车运行图参数测试,标志着昌景黄高铁联调联试工作结束,转入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时 [阅读全文]

  • 2023年12月11日,昌景黄高铁顺利通过国铁集团组织的初步验收。12月8日至11日,由国铁集团、安徽省、江西省联合成立的初步验收委员会在黄山召开初步验收启动会议,听取了各单位有关工程建设、验收情况的汇报,围绕依法安全高质量工作目标明确了初步验收检查工作要求。会议审查通过了《新建南昌经景德镇至黄山铁路工程初步验收报告》 [阅读全文]

  • 铁路,作为国家发展的动脉,始终承载着一个国家的梦想和发展的速度。身为铁路职工,看到中国铁路从落后到领先的历程,心中充满了自豪和感慨。最近在北京举办的第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会,不仅是一场技术的盛会,更是中国铁路自信和开放的展示。自党的十八大以来,中国铁路在习近平总书记的重要指示批示精神和党中央决策部署的指引下,取得了历史性的成就。曾几何时,我们对高速铁路只能仰望 [阅读全文]

  • 12月8日,施工人员正在京港高速昌九段(以下简称昌九高铁)抚河特大桥上架梁。自10月24日,昌九高铁抚河特大桥首榀40米箱梁成功架设后,架梁施工进展顺利,现已架梁40孔。抚河特大桥全长16.4公里,共设置连续梁5联,现浇简支梁8孔,预制简支箱梁380孔 [阅读全文]

  • 近日,通号工程局集团有限公司天津分公司参建的昌九高铁南昌东动车所顺利通过动态验收专家评审,为即将开通运营的昌景黄高铁提供了坚强保障,也为即将全面建设的昌九高铁树立了良好开端。在动态验收评审会上,建设单位、设计单位、咨询单位、施工单位、监理单位、接管单位分别对昌景黄铁路、昌九高铁南昌东动车所同步实施工程的建设情况进行了详细汇报,物资集成供应商做了itc测试情况报告 [阅读全文]

  • 全国秋粮收获接近尾声,秋粮陆续上市,粮食外运正有序展开。根据最新数据显示,2023年11月份以来,全国铁路发送粮食同比增长7.2%,这一数据无疑显示了我国在粮食运输方面的强大能力和效率。特别是在我国东北地区,粮食产量占全国的四分之一,粮食调出量更是占全国的40%,随着粮食外运的开展,北粮南运也进入到了高峰期。 北粮南运的重要性不言而喻。首先,它确保了全国各地粮食的供应 [阅读全文]

  • 12月1日,“梦回庐陵冠名高铁列车开行仪式”在深圳北站成功举行。梦回庐陵冠名高铁列车驰骋于沿海线、赣深线、广梅汕、广深等,重点覆盖粤港澳大湾区,可将高铁客流直接转化为城市游客,不断吸引更多游客前来吉安后河·梦回庐陵景区,沉浸式体验“梦回庐陵”光影夜游,领略吉安千年庐陵文化。首发仪式现场,吉安城投公司副总经理刘师瑞提到:“此次与高铁品牌专列合作,是江西吉青文旅品牌战略上的又一次跨越升级,通过全方位、多角度的展示 [阅读全文]

  • 眼下,正值脐橙成熟丰收时节,在江西信丰县一处果园内,来自广东、上海的游客正在享受采摘脐橙的乐趣。高铁开通后的第三个脐橙采摘季,“中国脐橙之乡”信丰吸引各地游客慕名而来。江西高铁网越织越密,不少县城搭上了高铁快车。今年底,余干县、浮梁县将跨入高铁时代。乘着高铁东风,对县城来说,将带来怎样的变化?记者深入我省多地采访。概况:江西县城高铁版图迎新格局,一条高铁,从设计规划、审批立项、建设施工到开通运营,牵动着无数人的心。高铁作为当代立体交通网络的重要一环 []

  • 11月24日,记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,安九高铁庐山站改扩建工程钢结构整体跨线顶推完成,为站房2024年具备投入运营条件打下坚实基础。庐山站东站房钢结构总宽176米,总长90米,总重量4300吨,覆盖面积15840平方米,相当于38个标准篮球场大小,为国内首例异形不等高钢结构组合体顶推施工,施工过程面临体积大、重量大、跨越铁路线多等多项难题,按照传统方案在有限的时间内难以解决同步和变形的问题。据了解,庐山站于2020年9月开始扩建改造,分东、西站房两期建设,西站房已于2022年4月28日开通运营 [阅读全文]

  • 近日,网友通过人民网“领导留言板”给江西省委书记留言称,最近网上传闻常岳九铁路线路将走北线,不经过江西的修水、武宁两个“无铁县”,建议相关部门积极争取支持,为两县老百姓解决出行难题。网友在留言中还询问道,常岳九铁路线路是否已经确定?武咸昌高铁是否纳入国家中长期铁路网规划?赣西北地区修水、武宁两县无铁路的问题怎么解决 [阅读全文]

  • 近日,广东省交通运输厅正式印发《广东省交通运输厅关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计的批覆》。作为广东、广西两省区间首条设计时速350公里的高铁项目,总投资近640亿元(人民币,下同)的深南高铁最后一段未开工线路初步设计获批,拟今年底前开建。该线路西起南宁、东至深圳北站,连通香港西九龙,届时乘搭高铁由香港到南宁,仅需3小时抵达,较目前走线节省约1小时车程。这条新线进一步打通粤西“沿海通道” []




 


 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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